9.2.4. Грузовые станции.

Грузовыми называются станции, основным назначением которых является массовая погрузка и выгрузка вагонов (рис. 9.7). На та­ких станциях перерабатываются как местные грузы, отправленные из данного пункта или прибывающего в него, так и транзитные, передаваемые с железной дороги на другие виды транспорта.

Грузовые станции подразделяются на станции общего и необще­го пользования (рис. 9.8).

Грузовые станции, которые обслуживают население и предпри­ятия, не имеющие подъездных путей, называются станциями общего пользования.

Они имеют грузовые районы с крытыми складами для тарно-штучных грузов, контейнерные и тяжеловесные площадки, повы­шение пути для выгрузки сыпучих грузов и другие устройства для погрузки и выгрузки грузов.

Рис. 9.7. Грузовая станция: 1 — льнозавод; 2 — маслозавод; 3— заготзерно; 4 — нефтебаза; 5 — сельхозснаб; 6 — городской топливный склад.

Рис. 9.8. Схема станции перегруза с комбинированным расположением устройств для грузового движения: ▬▬▬ широкая колея; ——— узкая колея; 1 — приемоотправочные пути для пригородного движения; 2 — вокзал для пригородных пассажиров; 3 — пассажирское здание для дальних пассажиров; 4 — приемоотправочные пути колеи 1435 мм для пассажирского движения; 5 — багажное и почтовое отделения; 6 — тупики для стоянки вагонных тележек колеи 1435 мм; 7 — служебно-техническое здание пункта перестановки; 8 — помещение для ма­невровых лебедок; 9 — электродомкраты; 10 — тупики для стоянки вагонных тележек колеи 1520 мм; 11 — вагонно-моечная машина; 12 — устройство для дегазации вагонов; 13 — парк резервных вагонов; 14 — склад угля; 15 — ремонтно-экипировочные депо; 16 — служебно-технические здания; 17— перронный парк для дальнего движения колеи 1520 мм; ПБ — перевалочная база; ТП — технический парк;ЭУ—экипировочные.устройства.